Honda Civic 2018 – 1.5 G Turbo

Honda Civic 2018 sẽ chấm dứt hoàn toàn cái mác “xe giành cho người trung tuổi” bởi sau nhiều năm có phần trì trệ ở việc thiết kế thì phiên bản mới về Việt Nam thực sự lột xác hoàn toàn. Chiếc sedan mới của Honda vừa ra mắt tại Việt Nam tại VMS 2016 đã thu hút rất đông khách hàng, ngoại thất xe rất trẻ trung và hiện đại, nó đã đa dạng hóa đối tượng khách hàng và đây là nỗ lực lớn của nhà sản xuất Nhật Bản khi biết lắng nghe ý kiến và chiều lòng khách hàng hơn.

Civic 2018 nằm trong phân khúc C, nơi có hàng loạt đối thủ rất khó chịu tại đất nước hình chữ S như: Hyundai Elantra, Toyota Altis, Kia Cerato và đặc biệt là Mazda 3. Về giá bán, hiện xe vẫn chưa được Honda công bố giá chính thức tuy nhiên hãng này cũng cho biết là Civic sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Theo các chuyên gia, con át chủ bài của Honda có thể có giá gần 1 tỷ đồng cho phiên bản 1.5L. Đây là giá bán có phần hơi cao so với các đối thủ (chỉ từ 700-900 triệu đồng).

NGOẠI THẤT

Honda Civic 2018 có mặt ca lăng làm bằng kim loại dài và to, ở giữa là logo chữ H, tất cả đều được mạ crom rất bóng bảy và sang trọng. So với phiên bản 2015 ở Việt Nam đang bán thì quả thật đây là một cuộc cách mạng lớn, mới mẻ và táo bạo hơn.

Đèn pha của Civic 2018 cũng được các chuyên gia cực kỳ ấn tượng bởi nó sở hữu bóng đèn công nghệ HID kiểu Projector tích hợp cảm biến điều chỉnh góc chiếu sáng. Ngoài ra xung quanh đèn chính còn có dải đèn LED sành điệu chiếu sáng ban ngày. Đèn sương mù được nằm trong hốc đèn khá góc cạnh.

Khoang tản nhiệt và lấy gió phía dưới trông khá hầm hố với các răng cưa đan dọc.

Honda Civic 2018 có kích thước toàn xe gồm chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.630 x 1.799 x 1.416 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 (mm), khoảng sáng gầm xe là 133 (mm) và bán kính vòng quay tối thiểu khoảng 5,30 (m). Các thông số trên có thể thấy Civic tương tự các đối thử như Mazda 3 hay Toyota Altis, riêng khoảng sáng gầm xe được hạ thấp hòng đạt chuẩn thiết kế dạng khí động học.

Gương chiếu hậu ngoài của chiếc sedan này dễ dàng chỉnh và gập hoàn toàn bằng điện, ngoài ra nó cũng được tích hợp đèn LED nhỏ báo rẽ. Tay nắm cửa của Civic được mạ crom bóng bảy, tại đây cũng có một phím bấm nhỏ thông minh giúp khóa/mở cửa xe thông minh.

Đánh giá xe Honda Civic 2018 có mâm xe hợp kim đúc 17 inch.

Honda Civic 2018 có đường gân nổi chạy thẳng 2 bên tay nắm cửa và một được gân vát lõm nhẹ dưới 2 cánh cửa tạo điểm nhấn có phần nam tính, trẻ trung hơn cho xe.

Mâm của Civic có kích cỡ 17 inch được làm bằng hợp kim đúc sơn đen và bạc kèm la zăng 5 chấu rất bắt mắt, những chiếc bánh xe của chiếc Honda này được đánh giá là đẹp nhất phân khúc.

Đánh giá xe Honda Civic 2018 có đuôi xe góc cạnh, hầm hố

Honda Civic 2018 có đuôi xe nổi bật với thiết kế rất hầm hố và táo bạo. Đặc biệt, cụm đèn hậu dạng LED thiết kế cách tân hình bumerang đầy góc cạnh chia làm hai khoang. Khoang chính với 2/3 đèn nằm ở hông xe, khoang đèn phụ còn lại nằm tại cửa cốp xe.

Đèn phản quang nhỏ phía dưới nằm sâu trong hốc, cản sau nhô khá dài giúp bùn đất hạn chế bắn lên cốp xe hơn. Ống xả của chiếc sedan này được Honda giấu sâu dưới gầm và rất khó quan sát.

NỘI THẤT

Honda Civic 2018 có nội thất với tone màu đen sang trọng, toàn bộ các ghế của xe đều bọc da. Hàng ghế trước với vành lưng rộng rãi ôm lấy người ngồi tạo cảm giác chắc chắn. Đặc biệt, ghế lại có thể chỉnh điện 8 hướng rất thuận tiện, chỗ để chân ở hàng ghế này cũng vô cùng thoải mái.

Hàng ghế sau với 3 chỗ ngồi trang bị cả 3 tựa đầu êm ái, ghế giữa còn tích hợp thêm bệ tì tay kiêm khay để được 2 ly. Khoảng để chân ở hàng ghế này được đánh giá ở mức khá kể cả người ngồi giữa khi đã bị thu hẹp không gian nhường chỗ cho hốc gió điều hòa phụ.

Honda Civic 2018 được trang bị điều hòa tự động với hai vùng lấy gió hoàn toàn riêng biệt. Hàng ghế thứ hai rất mát mẻ và toàn bộ cabin của xe được làm lạnh nhanh vào mùa hè và ấm cũng rất nhanh vào mùa đông. Ngoài ra, chiếc sedan của Honda cũng được tích hợp cửa sổ trời bản rộng giúp nội thất xe rộng rãi hơn và thoáng mát hơn mỗi khi mở toàn bộ các cửa sổ.

TIỆN NGHI

Honda Civic 2018 có vô lăng bọc da toàn bộ cùng 3 chấu thể thao, viền các chấu được ốp nhựa mạ bạc có cảm giác sang trọng và sáng hơn. Trên vô lăng Civic 2018 cũng được tích hợp khá nhiều phím tiện ích như: tăng giảm âm lượng, gọi thoại rảnh tay, các phím điều hướng, lựa chọn, đặc biệt là các phím cài đặt kiểm soát tốc độ Cruise Control.

Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ lái rất mới mẻ dạng kỹ thuật số điện tử. Honda đã mạnh dạn bỏ đi các hốc đồng hồ analog truyền thồng và tạo ra sự khác biệt hơn so với các đối thủ. Tại đây, trung tâm chính giữa là đồng hồ kim đo vòng tua máy, kèm bên trong đồng hồ này là số điện tử báo vận tốc xe, số km đã đi, thời gian… Bên trái là cột mốc nước làm mát, bên phải hiển thị cột mốc nhiên liệu.

Trung tâm giải trí của Civic là màn hình cảm ứng 7 inch gắn giữa bảng tap-lô. Màn hình này sẽ được kết hợp với dàn âm thanh 8 loa cho chất lượng khá tốt. Ngoài ra nó cũng kết hợp với các cổng kết nối như Bluetooth, USB, AUX làm tăng khả năng chơi nhạc đa dạng của chủ xe. Chưa hết, tài xế còn có thể ra lệnh bằng giọng nói cũng như điều khiển bản đồ dẫn đường tích hợp sẵn.

VẬN HÀNH

Honda Civic 2018 có động cơ tăng áp VTEC 1.5L kết hợp cùng hộp số tự động CVT dựa trên nền tảng công nghệ tiên tiến Earth Dreams. Với động cơ trên, chiếc sedan của Honda có thể đạt công suất cực đại tới 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút; mô men xoắn tối đa có thể đạt 220 Nm ở 1.700 – 5.500 vòng/phút; vận tốc tối đa cũng sẽ lên tới 200 km/h. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h mất khoảng 8,3 giây.

Đánh giá xe Honda Civic 2018 có hộp số tự động và lẫy chuyển số trên vô lăng tích hợp.

Về cảm giác lái, thực sự khả năng tăng tốc của Civic rất tốt. Hộp số tự động CVT giúp vòng tua máy luôn ở mức cao nên mỗi lần nhấn ga xe có phản xạ gần như tức thì không có độ trễ và hụt.

Để trải nghiệm cảm giác thể thao bạn nên đẩy cần số về số S và tận dụng lẫy chuyển số trên vô lăng một cách hợp lý giúp chiếc xe tự động trở thành chiếc xe số sàn một cách đầy phấn khích. Còn nếu bạn muốn tiết kiệm nhiên liệu ở mức thấp nhất Honda cũng đã đưa vào Civic chế độ lái ECON đi cùng chức năng hướng dẫn lái xe tiết kiệm ECO Coaching. Khi kích hoạt chế độ này, mức tiêu hao hỗn hợp sẽ chỉ khoảng 5,8 lít/100km, đi trong đô thị khoảng 8,0 lít/100km còn đi trên cao tốc chỉ là 4,6 lít/100 km.

Về tính an toàn, Honda Civic 2018 được các chuyên gia và khách hàng rất hài lòng bởi nó sử dụng nhiều công nghệ an toàn tiên tiến như: hệ thống cân bằng điện tử VSA, kiểm soát lực kéo chống trượt TCS, khởi hành ngang dốc HAS, chống bó cứng phanh ABS, khung xe tương thích va chạm ACE, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh khẩn cấp BA. Ngoài ra, chiếc sedan này sẽ có 6 túi khí tiêu chuẩn cùng hệ thống còi báo chống trộm.

TỔNG QUÁT

Ưu điểm: Thiết kế ngoại thất hiện đại, đẹp và sành điệu, nội thất sang trọng, rộng rãi, nhiều chế độ lái và tính an toàn cao.

Nhược điểm: Đây là phiên bản cao cấp nhất lên giá có thể hơi cao so với các đối thủ.